A9 Simplon: Einschränkungen für Ersatz der Videokameras – Bei den beiden Tunneln Schall­berg und Kulm auf der Nord­seite der A9 Simplon werden die Video­kameras ersetzt. Dafür wird der Ver­kehr nachts ein­spurig geführt.
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A9 Simplon

Newsletter 19. Mai 2026
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A9 Simplon: Einschränkungen für Ersatz der Videokameras

Bei den beiden Tunneln Schall­berg und Kulm auf der Nord­seite der A9 Simplon werden die Video­kameras ersetzt. Dafür wird der Ver­kehr nachts ein­spurig geführt.

 A9 Simplon Schallbergtunnel
Bei den Tunneln Schall­berg und Kulm werden die Video­kameras ersetzt.

Die National­strassen sind mit Video­kameras ausge­stattet, welche der Ereignis­detektion und dem Verkehrs­management dienen. Die Kame­ras in den Tunneln Schall­berg und Kulm auf Nord­seite der A9 Simplon wer­den in den nächs­ten Wochen ersetzt. Dafür wird der Ver­kehr je­weils nachts mit Verkehrs­diensten ein­spurig geführt.

Tunnel Schallberg

  • 4 Nächte 26./27. Mai 2026 bis 31. Mai 2026 / 1. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr

Die letzte Nacht ist als Reserve geplant.

Tunnel Kulm

  • 3 Nächte 31. Mai 2026 / 1. Juni 2026 bis 2./3. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr
  • 5 Nächte 7./8. Juni 2026 bis 11./12. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr
  • 3 Nächte 16./17. Juni 2026 bis 18./19. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr

Die letzten drei Nächte sind als Reserve eingeplant.

Programm SA-CH

Die Arbeiten am Simplon werden im Rahmen des Programms SA-CH durch­geführt. SA-CH steht für System­architektur Schweiz und schafft die Voraus­setzungen, um künf­tige techno­logische Anfor­derungen an die Infra­struktur zu meistern. Das ASTRA ent­flechtet die Anlagen aus den kanto­nalen Netz­werken und führt sie schweiz­weit zusammen. So können die Funktions­fähig­keit, der Betrieb und die War­tung von Betriebs- und Sicher­heits­anlagen – darunter auch Video­kameras für das Verkehrs­manage­ment und die Ereignis­detektion – schweiz­weit und rund um die Uhr sicher­gestellt werden.

 
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