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Schweizerische Eidgenossenschaft

Bundesamt für Strassen (ASTRA)

A9 Oberwallis & Simplon: Sperrungen für verschiedene Arbeiten

August 2026 – An der A9 bei Brig und am Simp­lon kommt es für Arbei­ten an Brücken zu verschie­denen Einschränkungen. Zudem ist An­fang Septem­ber der Transit­verkehr über den Simplon­pass während einer Nacht unterbrochen. Ausser­dem sind für Arbei­ten in Tunnels im ganzen Ober­wallis diverse Sperrungen nötig.

 A9 Simplon Bächgrabenbrücke
Bei der Bächgrabenbrücke am Simplon sowie an weiteren Orten kommt es zu Verkehrseinschränkungen.

Die Simplon­pass­strecke ist mit seinen rund 50 Brücken, 20 Galerien und 10 Tunneln ein wichti­ger Alpen­pass für den Personen- und den Schwer­verkehr. Die 45 km lange Strasse zwi­schen Brig und Iselle ist als einer der weni­gen Alpen­pässe ganz­jährig befahr­bar. Auf­grund der alpinen Lage und der klima­tischen Bedin­gungen ist die Strasse grossen Belas­tungen ausge­setzt. Um die Sicher­heit der Ver­kehrs­teil­nehmenden weiter­hin zu gewähr­leisten, wird die Strecke des­halb abschnitts­weise unter­halten. Diese Arbeiten sorgen für eine lang­fristige Erhal­tung der Strasse, einen sicheren Ver­kehrs­fluss und den Schutz vor Natur­gefahren. Nach­folgend finden Sie einen Über­blick über die im Jahr 2026 geplanten Arbeiten sowie weitere, aktuelle Arbeiten und Einschränkungen.

A9 Simplon: Meggeribrücke

Die Meggeri­brücke befin­det sich auf der Nord­seite des Simplon­passes zwischen den Galerien Mitten­bäch und Meggeri. An dieser Brücke werden verschie­dene Beton­arbeiten an den Wider­lagern durchgeführt. Die Bau­stelle wird vom 12. August bis zum 14. August 2026 eingerichtet. Dafür wird der Ver­kehr je nach Be­darf kurz­zeitig ein­spurig geführt. Die eigent­lichen Arbei­ten start­en dann am 17. August 2026 und dauern bis voraus­sichtlich am 16. Oktober 2026. Für den Rück­bau der Bau­stelle wird der Ver­kehr wieder­um kurz­zeitig ein­spurig geführt. Während der Arbei­ten blei­ben beide Fahr­spuren offen, ein­zig die Höchst­geschwindigkeit wird reduziert.

Sperrungen für Unterhalt der elektrischen Ausrüstung der Tunnels

Für Unterhalts­arbeiten und Test an der elektri­schen Aus­rüstung der National­strassen­tunnels kommt es in den nächs­ten Wochen zu diver­sen Nachtsperrungen. Für die Reini­gung des Lösch­wasser­beckens der Tunnels Visp und Eyholz muss der ent­sprechende Ab­schnitt auch tagsüber gesperrt werden. Die genauen Sperr­daten und wei­tere Infor­mationen finden Sie im Newsletter vom 27. August 2026.

A9 Brig: Napoleon- und Lingwurmbrücke

Die Napoleon- und die Lingwurm­brücke befin­den sich auf der A9 zwischen den An­schlüssen Brig-Glis und Brig-Zentrum. An den bei­den Brücken wer­den verschie­dene Belags-, Beton- und Abdichtungs­arbeiten durchgeführt. Die Arbei­ten star­ten am 17. August 2026 und dauern bis voraus­sichtlich Ende November 2026. Wäh­rend der Arbei­ten wird die Höchst­geschwindigkeit reduziert. Je nach Bau­phase wird der Ver­kehr ein­spurig geführt. Die Verkehrs­führung an den bei­den Brücken wird auf­einander abge­stimmt, um die Warte­zeiten auf ein Minimum zu reduzieren.

A9 Simplon: Bächgrabenbrücke & Rufigrabenbrücke

Die Bächgraben­brücke befin­det sich auf der Nord­seite des Simplon­passes, zwischen dem Gesterna- und dem Bächwaldtunnel. An dieser Brücke wer­den die Fahr­bahn­über­gänge ersetzt. Der­zeit lau­fen am Brücken­unter­bau be­reits Vorbereitungs­arbeiten, wozu der Ver­kehr je nach Logistik­bedarf spora­disch ein­spurig geführt wird. Für den eigent­lichen Er­satz der Fahr­bahn­über­gänge wird der Ver­kehr von Ende August 2026 bis voraus­sichtlich Ende November 2026 auf der Brücke einspurig geführt.

Auf der ande­ren Seite des Gesterna­tunnels befin­det sich die Rufigraben­brücke. An dieser Brücke wer­den Belags- und Beton­arbeiten durch­geführt sowie ein Fahr­bahn­über­gang ersetzt. Die Arbei­ten star­ten am 31. August 2026 und dauern bis voraus­sichtlich Ende Oktober 2026. In einer ersten Phase blei­ben beide Fahr­spuren offen, ab ca. 25. September 2026 wird der Ver­kehr ein­spurig geführt. Die Verkehrs­führung ist mit der anschlies­senden Bau­stelle an der Bächgraben­brücke koordiniert. Aus Sicherheits­gründen wird der Rast­platz Schöni wäh­rend der Dauer der Arbei­ten gesperrt. Zudem wer­den Velo­fahrende von Brig her bis zur Ein­fahrt nach dem Schallberg­tunnel über die alte Simplon­strasse umgeleitet.

A9 Simplon: Nachtsperrung für Transitverkehr

An der Süd­seite des Simplon­passes befin­det sich etwas ober­halb von Gabi der Tunnel Wäxelkehr. In diesem Tunnel wer­den material­technologische Unter­suchungen durchgeführt. Dabei wer­den verschie­dene Bau­teile auf ihren Zustand über­prüft, um den Sanierungs­bedarf fest­legen zu können. Dafür wird der Ab­schnitt während einer Nacht gesperrt:

  • 1 Nacht 1./2. September 2026, von 22 Uhr bis 5 Uhr: Sperrung des Tunnels Wäxel­kehr in beiden Fahrtrichtungen

In dieser Nacht ist der Transit über den Simplon­pass nicht möglich. Der Strecken­abschnitt von Brig her bis Simplon Dorf bleibt geöffnet, ebenso der Ab­schnitt auf der Südseite zwischen Gabi und Gondo.

Die Blaulichtorganisationen sind über die Sperrung informiert und eine Durchfahrt für Notfälle wird ermöglicht.

Einspurige Verkehrsführung Gondogalerie

Die Gondo­galerie ist die letzte Gale­rie auf der Süd­seite des Simplon­passes vor Gondo. In der Gale­rie werden Video­kameras und eine Rand­beleuchtung installiert, zu­dem werden neue SOS-Alarm­kästen montiert. Die Video­kameras dienen der Ereignis­detektion und dem Verkehrsmanagement. Bei der Rand­beleuchtung, der soge­nannten optischen Leit­einrichtung, han­delt es sich um Leucht­module, die am Fahr­bahn­rand in regel­mässigen Ab­ständen ange­bracht sind. Sie die­nen als visuelle Wahr­nehmung der Fahr­bahn­begrenzung, leiten so die Verkehrs­teil­nehmenden durch die Galerie und erhöhen somit die Verkehrssicherheit. Für die Installation die­ser An­lagen kommt es zu gewissen Einschränkungen:

  • 8. Juni 2026 bis 26. Juni 2026 sowie 3. August 2026 bis 2. September 2026, jeweils Montag bis Freitag von 8 Uhr bis 17 Uhr: Einspurige Verkehrsführung in der Gondogalerie

Der Ver­kehr wird nur werk­tags ein­spurig geführt. Nachts und am Wochen­ende kann der Ver­kehr ohne Ein­schränkungen fliessen. Einzig in den ersten bei­den sowie in den letz­ten bei­den Nächten Anfang Juni respek­tive Anfang Sep­tember besteht die ein­spurige Verkehrs­führung auch nachts.

Furabrücke

Die Fura­brücke befin­det sich auf der Süd­seite des Simplon­passes ober­halb des Weilers Gabi. Sie wird von 2025 bis 2027 durch einen Neu­bau ersetzt. Der Ver­kehr wird wäh­rend dieser Zeit ein­spurig über eine Hilfs­brücke geführt. Die Arbeiten konnten im Jahr 2025 plan­mässig gestar­tet werden und schrei­ten gut voran. Sie werden wäh­rend der ganzen Bau­saison 2026 weitergeführt.

Abschnitt Casermetta

Der Abschnitt Caser­metta befin­det sich auf der Süd­seite des Simplon­passes kurz vor Gondo. Er umfasst die Hoh­steg­brücke, meh­rere Gale­rien, die Caser­metta­brücke sowie den Caser­metta­tunnel. Der Abschnitt wird von 2022 bis 2026 umfas­send saniert. Ziel der Instand­setzung ist es, die gesamte Infra­struk­tur zu erneu­ern sowie den Schutz vor Natur­gefahren weiter zu erhöhen. Dieses Jahr stehen Arbeiten an der Betriebs- und Sicher­heits­aus­rüs­tung sowie Fertig­stellungs­arbeiten an. Der Ver­kehr wird dafür ab nächs­ter Woche bis ca. Ende Novem­ber ein­spurig geführt. Mit weni­gen Aus­nahmen kann der ein­spurige Abschnitt an Wochen­enden und an Feier­tagen aufge­hoben werden, sodass an diesen verkehrs­reicheren Tagen der Ver­kehr unge­hindert fliessen kann.

Weitere Arbeiten

Weiter sind auf der A9 Simplon noch andere, kür­zere Ein­griffe im Rahmen des kleinen bau­lichen Unter­halts geplant sowie nach Bedarf punktu­elle Repa­ratur­arbeiten mög­lich. Dabei handelt es sich z.B. um lokale Belags­arbeiten. Der Ver­kehr wird dabei nur kurz­zeitig behindert.

Finanzierung

Die Aus­gaben werden voll­ständig durch den National­strassen- und Agglo­mera­tions­verkehrs­fonds (NAF) gedeckt. Der NAF finan­ziert sämt­liche Auf­wen­dungen für den Bau, Betrieb und Unter­halt der National­strassen. Zusätz­lich unter­stützt der NAF Projekte im Agglo­merations­verkehr (Strassen, Velo- und Fuss­wege sowie Bus- und Bahn­verkehr). Die Haupt­einnahme­quellen des NAF sind der Mineral­öl­steuer­zuschlag, der als Bestand­teil des Treib­stoff­preises direkt beim Tanken bezahlt wird, die Auto­mobil­steuer sowie die Auto­bahn­vignette. Der NAF ist damit zu 100 Prozent nutzerfinanziert.

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